【新大阪駅】新11.12番のりば使用開始(683系リニューアル サンダーバード17号到着・発車)

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 5

  • @空港急行京都河原町
    @空港急行京都河原町 6 лет назад +3

    このホームから富山行きが発車することは二度とない

  • @gorinsekyurity
    @gorinsekyurity 8 лет назад +4

    将来北陸新幹線が米原ルートで新大阪まで?通るようです
    ふざけんな

    • @railway-sound
      @railway-sound  8 лет назад +3

      在来線の工事はおおさか東線絡みで、北陸新幹線は直接関係ありません。北陸新幹線・米原ルートは低コストや工期は短く済みますが、JR東海へ乗り入れで本数の制約も大きくJR西日本は難色示しています。小浜ルートが有力ですが、高浜原発や谷垣さんの影響力で舞鶴ルートもありかと。小浜ルートでも湖西線は並行在来線となってしまうようで、滋賀県は抵抗があるようです。

    • @kintetstrailwaysbal
      @kintetstrailwaysbal 8 лет назад +3

      確かにふざけてますね
      俺もわざわざ金沢から延伸する必要はないと思ってます 在来線が有るわけですしわざわざ遠回りして大阪まで行く人は居ないですからね
      しかもそんなことにお金を使うなら東日本大震災の復興や台湾に寄付しろよと思います

    • @kintetstrailwaysbal
      @kintetstrailwaysbal 8 лет назад +2

      +kintetstrailways b27al10,15 しかも延伸する癖に新大阪に新しいホーム作ってますしね
      お金の無駄遣いですよ